日前，省商(shāng)務(wù)廳、省公(gōng)安(ān)廳、省交通運輸廳、吉林省郵政管理(lǐ)局、吉林省供銷合作(zuò)社聯合印發了《關于開展城鄉高效配送專項行動的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。力争到2020年，初步建成網絡完善、城鄉銜接、組織集約、模式先進、管理(lǐ)科(kē)學(xué)、運營高效、綠色開放的城鄉配送體(tǐ)系。
《實施意見》指出，在全省創建一批城鄉高效配送的示範城市，培育一批城鄉高效配送骨幹企業，打造一批城鄉高效配送服務(wù)品牌。車(chē)輛停靠裝(zhuāng)卸等配套設施更加完善，配送車(chē)輛資源配置更加合理(lǐ)，車(chē)輛通行更加便利。制約城鄉配送發展的體(tǐ)制機制問題有(yǒu)效解決，高效配送城市社會物(wù)流總成本占GDP的比例下降1-2個百分(fēn)點。配送信息平台整合共享，配送組織方式更加集約，共同配送率超過50%，新(xīn)能(néng)源車(chē)輛比例達到30%以上，配送成本明顯下降，商(shāng)貿企業物(wù)流費用(yòng)率降低7%左右。
《實施方案》提出五個方面的保障措施。一是完善政策保障。落實和完善物(wù)流用(yòng)地政策。簡化貨車(chē)通行審批程序。服務(wù)業發展資金向城市高效配送傾斜支持。二是健全推進機制。建立健全組織機構，明确任務(wù)分(fēn)工(gōng)，建立協同工(gōng)作(zuò)機制，推進城鄉配送創新(xīn)發展。三是突出示範引領。參與國(guó)家組織的城鄉高效配送試點，組織省級城鄉高效配送試點。四是發揮行業組織作(zuò)用(yòng)。成立配送聯盟組織，建立協同發展體(tǐ)系，發揮專業協會強化社會化服務(wù)。五是強化宣傳培訓。組織開展多(duō)樣化宣傳，召開現場經驗交流會。開展城鄉配送業務(wù)培訓等。
省商(shāng)務(wù)廳等5部門将進一步細化政策措施，加強對各地工(gōng)作(zuò)的指導和監督，及時總結各地和企業在推進城鄉配送方面的做法和經驗，在全省複制推廣。
