四輪電(diàn)動車(chē)蓄電(diàn)池在寄存時禁止處于虧電(diàn)狀況。虧電(diàn)狀況是指四輪電(diàn)動車(chē)運用(yòng)後長(cháng)期（一個月今後）沒有(yǒu)及時充電(diàn)。在虧電(diàn)狀況下寄存電(diàn)池，很(hěn)簡單呈現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物(wù)附着在極闆上，會阻塞電(diàn)離子通道，構成充電(diàn)缺乏，電(diàn)池容量下降。

虧電(diàn)狀況擱置時刻越長(cháng)，電(diàn)池損壞越重，因而四輪電(diàn)動車(chē)擱置不用(yòng)時，應每月補充電(diàn)一次，這樣能(néng)較好地堅持電(diàn)池容量下降狀況。四輪電(diàn)動車(chē)避免新(xīn)舊蓄電(diàn)池混用(yòng)或新(xīn)舊電(diàn)池混合充電(diàn)，由于新(xīn)電(diàn)池的内阻比較小(xiǎo)，而舊電(diàn)池的内阻都有(yǒu)不同程度的增大，當新(xīn)舊電(diàn)池一起充電(diàn)時，由于舊電(diàn)池内阻增大，分(fēn)壓會相對偏大，極容易造成過壓充電(diàn)現象；而對于新(xīn)的電(diàn)池，内阻小(xiǎo)，充電(diàn)電(diàn)壓小(xiǎo)，但電(diàn)流偏大，又(yòu)容易造成過流現象。